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                山东港口日照港实现“双过半”

                7月6日,记者从山东港口日照港获悉,港口上半年完成货物吞吐量同比增长6.7%,实现时间过半、任务过半“双过半”,其中,集装箱吞吐量同比增长9.7%,外贸箱同比增长21%,交出了一份亮眼成绩单。

                山东港口日照港紧紧扭住“深化改革”这个关键,把事关港口高质量发展全局、有利于提升员工获得感的改革摆到突出位置,以四个“大动作”凝心聚力。

                大改革,科学统筹财务体制、劳务体制、短倒作业、港口医院等系列改革,以资源统筹强化联动协同,打通堵点,攻克难点,打造亮点;大调整,站在“10年领先、15年不落后”的高度,启动生产布局调整,以专业化、流程化和集约化管理规范,在“敢教日月换新天”中为港口长远发展夯实基础;大会战,全面开展工程建设大会战,以壮士断腕、断臂求生的决心和勇气,迅速掀起港口建设热潮,推动港口三至五年内实现大变样;大整治,把10项绿色港口建设攻坚列为“1号任务”挂图作战,攻坚作业扬尘管控、环境ζ 综合整治、工艺提升等绿色港口建设的重点项目、痛点难点问题,实现“旧貌换新颜”。

                四个“大动作”改出了活力、改出了成效:解锁无人集卡单线生产,外集卡收发箱与无人集卡装卸船作业投入常态化生产,“山东港口日照港新模式”全自动集装箱码头现雏形;岚南#12泊位投产运营,为服务临港腹地工业的综合能力提供了“硬核”支撑;全国首个ETC港口集疏运系统投入运营,绿色智慧港建设再上新台阶;牵头启动山东省重点研发计划“面向大规模节点安全高效协同的联盟链平台及其应用”,打造港口物流供应链服务生态圈。

                依托山东港口“一家人”的优势,充分发挥属地牵头人作用,与兄弟港口深层次融合,与板块实质性协作,携手青岛港共同走访安徽省港口运营集团进行业务洽谈,推动两省港口集团战略合作尽快落地实施;实现拖轮首次跨青—烟区域作业,“日港拖36”拖轮首次完成大型无动力船舶从“青岛港—烟台中交码头”拖带任务;与金控公司创新开展融资服务新模式,首次实现仓单注册、审核,融资申请,质押放款的全流程线上办结。

                以“一体化改革发展”的最新成果推进港产城深度融合发展的最大化、最优化,多方联动,主动作为,与日照市深度对接“十四五”港产城融合项目,促进山东港口现代物流、金融、贸易等新兴业务嫁接融合,助力日照市打造“现代化国际港口名城”;牵手岚山区签署合作备忘录,推动园区建设开发、港口集疏运体系建设、联合招引、干部交流等工作,打造区港合作新模式。

                把“加强党的领导”“加强党的建设”作为铸“根”强“魂”最深沉、最持久的力量,将“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行”更加紧密地融合在一起,积极打造“红日照海港”党建品牌体系,制定“红日照海港”三年品牌创建方案,建立“四位一体”党建品牌矩阵,深化过硬党支部创建,形成直属党组织品牌24个、党支部品牌133个、党员岗品〒牌159个、党员品牌1 222个,实现层层有品牌,个个有特色。以“红日照海港”大讲堂为党史学习教育主阵地,实施“万名党员进党校”素质提升工程系列活动;把“我为群众办实事”实践活动贯穿党史学习◣教育始终,形成12项集团级、194项公司级、270项站队级,近500个具体项目的办实事清单,让办实事成为检验各级党组织战斗力和党员干部作风的试金石。(文 / 张兴杰 张海鹏 姚晓双 )


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